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Strumento combinato catena

Calibro per misurare l'usura della catena brevettato per due importanti controlli:
  • Controllo e regolazione della tensione della catena
  • Controllo dell'allungamento della catena (usura)

Akrapovič "Racing Line"

  • Coppia di serraggio maggiore
  • Potenza maggiore
  • Intervallo di regime meglio utilizzabile
  • Freno motore più equilibrato (coppia frenante)
  • Migliore erogazione della potenza
  • Maneggevolezza complessiva migliore grazie a una modulabilità più precisa sulla manopola dell'acceleratore
  • Risposta precisa
  • Suono pieno
  • Grip maggiore grazie a corretto funzionamento del motore
  • Collettore di scarico ottimizzato per il motore di serie
  • Collettore di scarico in acciaio inossidabile
  • Fodero del silenziatore in titanio di alta qualità
  • Conformità rispetto alle norme vigenti FIM sul rumore
  • Conformità rispetto alle norme vigenti AMA sul rumore
Nuovo file di mappatura necessario!

Piastra della forcella Factory

Non si possono tecnicamente escludere differenze di colore tra la piastra superiore e quella inferiore delle forcella.

  • Elegante superficie anodizzata
  • Elemento di spicco dal punto di vista estetico
  • Piastra della forcella in alluminio fresato CNC
  • Rigidità ottimale del perno dello sterzo
  • Allineamento al 100% degli steli della forcella
  • Eccellente flessibilità, adattata precisamente sulla forcella WP
  • Con perno dello sterzo e cuscinetto del cannotto di sterzo già pressato

Paramotore

  • Testato nella pratica per l'offroad più estremo
  • Facile da montare
  • Estremamente robusto
  • In alluminio a elevata resistenza
  • Lavorazione di altissima qualità
  • Design ottimizzato
  • La protezione più efficace per telaio e motore
  • Disaccoppiati dal telaio grazie a spessori in gomma
  • Sistema di fissaggio estremamente resistente
  • Fiancatina laterale saldata dall'esterno e dall'interno
Spessore del materiale 4 mm

Protezione del tubo di scarico

  • Elevata rigidità e resistenza
  • 80% più leggero dell'acciaio a parità di resistenza alle sollecitazioni
  • Look raffinato
  • Minima dilatazione termica
  • Realizzato in pregiato carbonio
  • Elevata resistenza ad alte temperature prolungate
  • Non soggetto a corrosione
  • Massima protezione in caso di caduta, pietre sollevate durante la marcia, rami ecc.
  • Può essere montato solo in abbinamento al collettore di serie

Paramotore

  • Testato nella pratica per l'offroad più estremo
  • Facile da montare
  • Estremamente robusto
  • In alluminio a elevata resistenza
  • Lavorazione di altissima qualità
  • Design ottimizzato
  • La protezione più efficace per telaio e motore
  • Disaccoppiati dal telaio grazie a spessori in gomma
  • Sistema di fissaggio estremamente resistente
  • Fiancatina laterale saldata dall'esterno e dall'interno
Spessore del materiale 4 mm

Ventola del radiatore

  • Fornisce più aria
  • Massima potenza
  • Controllo digitale
  • La temperatura corrente può essere letta in qualsiasi momento
  • Temperatura di inserimento variabile tra 65 °C e 95 °C
  • Temperatura di disinserimento di 1 °C al di sotto della temperatura d'inserimento selezionata
  • Assicura un migliore raffreddamento del motore

Akrapovič "Slip-on Line"

Lo strumento di accesso ideale al mondo dell'ottimizzazione delle prestazioni! Più leggero, più robusto e ottimizzato per la tua KTM.
  • Circa 9 kg più leggero del silenziatore di serie
  • Montare solo in abbinamento al collettore scarico di serie
  • Inclusa mappatura dedicata (disponibile tramite il tuo concessionario KTM)
  • Only for racing!
Set silenziatore alternativo: 60105099100 (EC approved)

Paramotore

  • Eccellente protezione del carter motore e del collettore di scarico
  • In alluminio a elevata resistenza
  • Lavorazione di altissima qualità
  • Protezione ottimale contro gli urti dei sassi
  • Protezione dai danni provocati dall'appoggio

Akrapovič "Slip-on Line"

  • Non occorre una nuova mappatura del motore
  • Rombo sportivo
  • Struttura molto leggera e tuttavia robusta in pregiato titanio (parte esterna) e acciaio inossidabile (parte interna)
  • Fondello del silenziatore in carbonio
  • Notevole risparmio di peso
  • Lavorazione di altissima qualità
  • Montaggio plug&play
  • Performance frenante migliorata
Più leggero: ca. 3 kg