Guidon/instruments/circuit électrique
Guidon/instruments/circuit électrique
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Ces protège-mains ouverts KTM très légers offrent, grâce à la séparation des surfaces, un look compétition sans compromis associé au design anguleux de KTM. Technologie d'injection bicomposant.
- Partie centrale noire = une résistance maximale pour une protection optimale
- Parties supérieure et inférieure orange = extrêmement flexibles pour des contraintes extrêmes
Équipe ta moto de ce guidon d'usine et profite des avantages de la traverse réglable pour ajuster les caractéristiques du guidon en fonction du terrain :
- La traverse est rigide quand elle est verrouillée.
- La traverse est flexible quand elle est déverrouillée.
Dimensions : A = 112 mm, B = 811 mm, C = 88 mm
Vous souhaitez adapter votre amortisseur de direction à votre style de conduite pour que la roue avant tienne bien la route même en cas d’accélérations extrêmes en conditions de course ?Nous avons la solution :
- amortisseur de direction WP haut de gamme (testé pour IDM et Moto3)
- amortissement réglable en 30 clics
Nécessaire pour utiliser l’amortisseur de direction Factory (77012005000, A54012905000FA) sur les modèles SX et XC 16-22.
- Aspect de qualité supérieure
- Intégration parfaite dans le design du véhicule
- Design moderne et épuré
- Design élégant
- Montage plug & play
- Sécurité accrue grâce à la puissance d'éclairage des clignotants
- Séquence de clignotement dynamique (défilant)
- Forme compacte : largeur env. 18 mm, longueur env. 72 mm
- Comprend 4 clignotants, matériel de montage inclus
- Poignée droite collée à la poignée de gaz
- Poignée gauche avec bague de serrage en aluminium pour la fixer au guidon
- Plus de collage fastidieux ou de fixation avec du fil
- En aluminium ultra-rigide usiné CNC
- Finition anodisée élégante
- Design élégant
- Intégration parfaite dans le design du véhicule
- Rotule assemblée pour un réglage flexible du rétroviseur
- Avec adaptateur de montage
- Convient pour les deux côtés
"Form follows function" - nos leviers PowerParts sont un atout visuel avec une réelle valeur ajoutée technique et ergonomique :
- en aluminium haute résistance fraisé CNC
- surface résistante anodisée noir/orange
- en cas de chute, le levier peut se replier vers le haut
- amplitude réglable
- longueur réglable
Grand protège-main pour une protection optimale des mains et des poignées du guidon.
Montage uniquement possible avec pontet de guidon 5900103920001S (de série sur les modèles EXC jusqu'à l'année-modèle 2011).
Vous avez déjà fait l'expérience d'un levier d'embrayage ou de frein qui casse au beau milieu d'une course ? Cela ne se reproduira plus jamais - ces leviers sont conçus pour se replier en cas de contact avec le sol.
- Testé par des cycles d'essai exhaustifs et spécialement développés à cet effet
- Fabriqué en aluminium à haute résistance
- Largeur : 670 mm, hauteur 76 mm