Amortisseurs de direction
Amortisseurs de direction
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Vous souhaitez adapter votre amortisseur de direction à votre style de conduite pour que la roue avant tienne bien la route même en cas d’accélérations extrêmes en conditions de course ?Nous avons la solution :
- amortisseur de direction WP haut de gamme (testé pour IDM et Moto3)
- amortissement réglable en 30 clics
- Développé pour l'utilisation sur circuit
- Empêche les chocs désagréables au guidon
- Amortisseur de direction à suspension WP haut de gamme
- Testé à l'IDM et Moto3™
- Amortissement réglable en 30 clics
- Réglage de l'amortissement directement sur la tige de piston, d'où un design extrêmement fin
- La tige du piston est revêtue d'un alliage spécial de chrome garantissant des coefficients de frottement aussi bas que possible
- Amortisseur de direction haut de gamme
- Contrôle maximal sur les portions rapides
- Gain de stabilité de la roue avant
- Entièrement réglable
- Le montage bien pensé de l'amortisseur permet un réglage individuel du guidon
- Poids réduit
- Bonne réactivité
- Réglage ultra-rapide
- Développé selon les exigences de nos pilotes d'usine
- Plage de réglage idéale avec 25 crans disponibles.
- Pour une utilisation sur les modèles Enduro à partir de l'AM21 (version UE), le tuyau de purge du réservoir TA est également nécessaire
Nécessaire lorsque l’amortisseur de direction 58512050100 est monté en association avec le T de fourche 78101999022 ou SXS13450460.
- Empêche les chocs désagréables au guidon
Développé par WP Suspension
- Sert à monter l'amortisseur de direction
- Gain de stabilité de la roue avant
- Entièrement réglable
- Rapport qualité-prix optimal
- Le montage bien pensé de l'amortisseur permet un réglage individuel du guidon