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Llanta delantera Factory...
Rueda delantera desarrollada especialmente para el motorismo.
- 1,6x21"
- Más ligera que la rueda de serie
- Diseño de 32 radios con boquillas de aluminio anodizadas negras
- Llanta anodizada naranja
- Buje anodizado negro fresado de una pieza
Al montar en modelos con un diámetro de eje de 22 mm, se deben emplear los casquillos distanciadores de serie (777.09.012.000).
Llanta delantera Factory...
Desarrollada en exclusiva para la competición:
- más ligeras que las llantas de serie
- diseño de 32 radios con cabecillas de aluminio anodizado en negro
- llantas anodizadas en naranja o negro
- bujes fresados de una sola pieza anodizados en negro
- 1,6x21"
Juego de ruedas
Compuesto de llanta delantera de 21" y llanta trasera de 18", incluye llave de radios con par de apriete preajustado (43 Nm (31,7 lbf ft)) y medidas de llave idóneas (65 mm (2,56 in) y 62 mm (2,44 in)).
Juego de ruedas
Compuesto de llanta delantera de 21" y llanta trasera de 18", incluye llave de radios con par de apriete preajustado (43 Nm (31,7 lbf ft)) y medidas de llave idóneas (65 mm (2,56 in) y 62 mm (2,44 in)).
Juego de ruedas
Se compone de una rueda delantera de 21" y una rueda trasera de 19", incluida llave de radios con el par de apriete correcto ajustado (4,3 Nm) y las entrecaras correctas (6,5 y 6,2 mm). Al montar en modelos SX a partir de 2013, deben emplearse casquillos distanciadores (777.10.016.000) debido al diámetro mayor del eje de la rueda trasera de 25 mm. Al montar en modelos con diámetros de eje de 22 mm en la rueda delantera, deben emplearse los casquillos distanciadores (777.09.012.000).
Juego de ruedas
Compuesto de llanta delantera de 21" y trasera de 19", incluye llave de radios con par de apriete preajustado (43 Nm (31,7 lbf ft)) y medidas de llave idóneas (65 mm (2,56 in) y 62 mm (2,44 in)). Al instalarse en modelos SX a partir de 2013 deben emplearse los distanciadores de serie (777.10.016.000) debido al mayor diámetro del eje.
Llanta trasera Factory...
Desarrollada en exclusiva para la competición.
- más ligeras que las llantas de serie
- diseño de 32 radios con cabecillas de aluminio anodizado en negro
- llantas anodizadas en naranja o negro
- bujes fresados de una sola pieza anodizados en negro
- 2,15" x 18"
Llanta trasera Factory...
Desarrollada en exclusiva para la competición.
- más ligeras que las llantas de serie
- diseño de 32 radios con cabecillas de aluminio anodizado en negro
- llantas anodizadas en naranja o negro
- bujes fresados de una sola pieza anodizados en negro
- 2,15" x 18"
Llanta trasera Factory...
Rueda trasera desarrollada exclusivamente para el motorismo.
- 2,15" x 19"
- Más ligera que la rueda de serie
- Diseño de 32 radios con boquillas de aluminio anodizadas negras
- Llanta anodizada naranja
- Buje anodizado negro fresado de una pieza
Llanta trasera Factory...
Desarrollada en exclusiva para la competición.
- más ligeras que las llantas de serie
- diseño de 32 radios con cabecillas de aluminio anodizado en negro
- llantas anodizadas en naranja o negro
- bujes fresados de una sola pieza anodizados en negro
- 2,15" x 19"
Llanta delantera Factory...
- Tamaño de rueda 1,6 x 21"
- Para diámetro de eje de 26 mm (22 mm)
- Diseño de 36 radios con boquillas de aluminio anodizadas en plata
- Llanta Excel anodizada en negro
- Buje KITE anodizado en naranja fresado de una pieza
- Directamente del taller del equipo de fábrica KTM MX
Al montar en modelos con un diámetro de eje de 22 mm, deben emplearse casquillos distanciadores de serie de la rueda original.