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Roue avant Factory 1,6x21"
Roue avant spécialement conçue pour le sport automobile.
- 1,6x21"
- Plus légère que la roue de série
- Design 32 rayons avec écrous en aluminium anodisé noir
- Jante anodisée orange
- Moyeu anodisé noir, fraisé dans la masse
Lors du montage sur les modèles avec un diamètre d'essieu de 22 mm, il est nécessaire d'utiliser les entretoises de série (777.09.012.000).
Roue avant Factory 1,6x21"
Roue avant spécialement développée pour les sports mécaniques.
- Plus légère que la roue de série
- Design 32 rayons avec écrous en aluminium anodisé noir
- Jantes anodisées orange ou noir
- Moyeux usinés dans la masse anodisés noir
- 1,6x21"
Jeu de roues
Composé d'une roue avant 21" et d'une roue arrière 18", avec clé à rayons avec le bon couple de serrage préréglé (43 Nm (31,7 lbf ft)) et la bonne largeur d'ouverture de clé (65 mm (2,56 in) et 62 mm (2,44 in)).
Jeu de roues
Composé d'une roue avant 21" et d'une roue arrière 18", avec clé à rayons avec le bon couple de serrage préréglé (43 Nm (31,7 lbf ft)) et la bonne largeur d'ouverture de clé (65 mm (2,56 in) et 62 mm (2,44 in)).
Jeu de roues
Comprenant une roue avant 21" et une roue arrière 19", avec clé à rayons avec le couple correct préréglé (4,3 Nm) et l'ouverture appropriée (6,5 et 6,2 mm). Lors du montage sur des modèles SX à partir de 2013, en raison du diamètre d'essieu accru de 25 mm pour la roue arrière, il est nécessaire d'utiliser les entretoises de série (777.10.016.000) et, dans le cas du montage sur des modèles avec diamètre d'essieu de 22 mm pour la roue avant, les entretoises de série (777.09.012.000).
Jeu de roues
Composé d'une roue avant 21" et d'une roue arrière 19", avec clé à rayons avec le bon couple de serrage préréglé (43 Nm (31,7 lbf ft)) et la bonne largeur d'ouverture de clé (65 mm (2,56 in) et 62 mm (2,44 in)). En cas de montage sur des modèles SX à partir de 2013, les douilles d'écartement de série (777.10.016.000) doivent être utilisées en raison du diamètre d'essieu plus important au niveau de la roue arrière.
Roue arriere Factory 2,15x18"
Roue arrière exclusivement développée pour les sports mécaniques.
- Plus légère que la roue de série
- Design 32 rayons avec écrous en aluminium anodisé noir
- Jantes anodisées orange ou noir
- Moyeux usinés dans la masse anodisés noir
- 2,15" x 18"
Roue arriere Factory 2,15x18"
Roue arrière exclusivement développée pour les sports mécaniques.
- Plus légère que la roue de série
- Design 32 rayons avec écrous en aluminium anodisé noir
- Jantes anodisées orange ou noir
- Moyeux usinés dans la masse anodisés noir
- 2,15" x 18"
Roue arriere Factory 2,15x19"
Roue arrière exclusivement conçue pour le sport automobile.
- 2,15" x 19"
- Plus légère que la roue de série
- Design 32 rayons avec écrous en aluminium anodisé noir
- Jante anodisée orange
- Moyeu anodisé noir, fraisé dans la masse
Roue arriere Factory 2,15x19"
Roue arrière exclusivement développée pour les sports mécaniques.
- Plus légère que la roue de série
- Design 32 rayons avec écrous en aluminium anodisé noir
- Jantes anodisées orange ou noir
- Moyeux usinés dans la masse anodisés noir
- 2,15" x 19"
Roue avant Factory 1,6x21"
- Taille de la roue 1,6 x 21"
- Pour un diamètre d'essieu de 26 mm (22 mm)
- Design 36 rayons avec écrous de rayon en aluminium anodisé argenté
- Jante Excel anodisée noire
- Moyeu KITE anodisé orange, fraisé dans la masse
- En provenance directe de l'atelier de l'équipe d'usine KTM MX
Lors du montage sur des modèles avec un diamètre d'essieu de 22 mm, il est nécessaire d'utiliser les entretoises de série.