Novità

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FACTORY RACING 2-STROKE LINE
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FACTORY RACING 2-STROKE LINE

  • Maggiore potenza grazie alla speciale mappatura del motore
  • Numero di giri più elevato
  • Fodero del silenziatore in titanio di alta qualità
  • Look racing senza compromessi
  • Risposta dell'acceleratore migliorata e maggiore potenza e coppia del motore
  • Sviluppo portato avanti nell'ottica di migliorare le performance della motocicletta
  • Notevole risparmio di peso
Risparmio di peso del 15 % rispetto al collettore di serie (ca. 0,3 kg).

FACTORY RACING 2-STROKE LINE
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FACTORY RACING 2-STROKE LINE

  • Fodero del silenziatore in titanio di alta qualità
  • Look racing senza compromessi
  • Potenza maggiore
  • Risposta dell'acceleratore migliorata e maggiore potenza e coppia del motore
  • Notevole risparmio di peso
Risparmio di peso di quasi il 20 % rispetto al collettore di serie (ca. 0,4 kg).

FACTORY RACING 2-STROKE LINE
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FACTORY RACING 2-STROKE LINE

  • Fodero del silenziatore in titanio di alta qualità
  • Look racing senza compromessi
  • Risposta precisa
  • Potenza maggiore
  • Risposta dell'acceleratore migliorata e maggiore potenza e coppia del motore
  • Notevole risparmio di peso
Risparmio di peso di quasi il 20 % rispetto al collettore di serie (ca. 0,4 kg).

Piastra della forcella Factory
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Piastra della forcella Factory

  • Elegante superficie anodizzata
  • Elemento di spicco dal punto di vista estetico
  • Piastra della forcella in alluminio fresato CNC
  • Rigidità ottimale del perno dello sterzo
  • Allineamento al 100% degli steli della forcella
  • Eccellente flessibilità, adattata precisamente sulla forcella WP
  • Geometria ottimizzata del bloccaggio della forcella
  • Nessuna ovalizzazione del fodero della forcella
  • Risposta estremamente precisa e fluida della forcella
  • Massimo guadagno in termini di maneggevolezza
  • Aumento di stabilità della ruota anteriore
  • Andamento nel complesso più omogeneo della forza in tutto il veicolo
  • Con perno dello sterzo e cuscinetto del cannotto di sterzo già pressato
Piastra della forcella Factory
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Piastra della forcella Factory

  • Elegante superficie anodizzata
  • Elemento di spicco dal punto di vista estetico
  • Piastra della forcella in alluminio fresato CNC
  • Rigidità ottimale del perno dello sterzo
  • Allineamento al 100% degli steli della forcella
  • Eccellente flessibilità, adattata precisamente sulla forcella WP
  • Geometria ottimizzata del bloccaggio della forcella
  • Nessuna ovalizzazione del fodero della forcella
  • Risposta estremamente precisa e fluida della forcella
  • Massimo guadagno in termini di maneggevolezza
  • Aumento di stabilità della ruota anteriore
  • Andamento nel complesso più omogeneo della forza in tutto il veicolo
  • Con perno dello sterzo e cuscinetto del cannotto di sterzo già pressato
Tubo di scarico KTM Factory Racing
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Tubo di scarico KTM Factory...

  • Adatto per silenziatori di serie
  • Maggiore potenza grazie alla speciale mappatura del motore
  • Superficie non trattata
  • Numero di giri più elevato
  • Look racing senza compromessi
  • Risposta dell'acceleratore migliorata e maggiore potenza e coppia del motore
  • Sviluppo portato avanti nell'ottica di migliorare le performance della motocicletta
  • Notevole risparmio di peso
15 % di risparmio di peso rispetto al collettore di serie (ca. 0,3 kg)

Tubo di scarico KTM Factory Racing
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Tubo di scarico KTM Factory...

  • Adatto per silenziatori di serie
  • Superficie non trattata
  • Look racing senza compromessi
  • Risposta precisa
  • Potenza maggiore
  • Risposta dell'acceleratore migliorata e maggiore potenza e coppia del motore
  • Notevole risparmio di peso
Risparmio di peso di quasi il 20 % rispetto al collettore di serie (ca. 0,4 kg)

300 Factory kit
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300 Factory kit

  • Tutte le parti necessarie per trasformare una 250 in una 300 Enduro per la categoria E3
È necessaria una mappatura di serie degli iniettori 300!

Guidacatena Factory Racing
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Guidacatena Factory Racing

  • Lavorazione di altissima qualità
  • Con superficie di scorrimento della catena intercambiabile, quindi estremamente durevole
  • Appositamente progettato per le sfide dell'uso in offroad
  • Più leggero rispetto ai componenti di serie
  • Elevata rigidità e resistenza
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