• Matériau plein en aluminium ultra-rigide, usiné CNC
• Boulons-guide de garniture d’étrier de frein chromés
• Les avantages :
  
  • Inclinaison réduite des plaquettes de frein, l’usure est donc uniforme
  • Sensation de freinage permanent, indépendant de l’usure ou de la température des plaquettes de frein
  • Aucune vibration des freins

Montage sur les modèles SX/EXC sans adaptateur possible, avec pompe manuelle et durite de frein d’origine.
Montage possible uniquement avec une roue avant 17" ou 16,5". Disque de frein 310 mm 58609060000 ou 25009260000 requis.
Pas de signal de tachymètre avec le disque de frein 310 mm 25009260000.

• Matériau plein en aluminium ultra-rigide, usiné CNC
• Boulons-guide de garniture d’étrier de frein chromés
• Les avantages :
  
  • Inclinaison réduite des plaquettes de frein, l’usure est donc uniforme
  • Sensation de freinage permanent, indépendant de l’usure ou de la température des plaquettes de frein
  • Aucune vibration des freins

Montage sur les modèles SX/EXC sans adaptateur possible, avec pompe manuelle et durite de frein d’origine.
Montage possible uniquement avec une roue avant 17" ou 16,5". Disque de frein 310 mm 58609060000 ou 25009260000 requis.
Pas de signal de tachymètre avec le disque de frein 310 mm 25009260000.

• Rigidité et résistance élevées
• Fabriqué en carbone de haute qualité
• Protection optimale contre les projections de caillou
• Design élégant
• Protection optimale contre les projections de pierres