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Factory Racing 2-Stroke Line

  • Más potencia mediante el mapping del motor especial
  • Régimen de revoluciones más alto
  • Cuerpo exterior del silenciador de titanio de alta calidad
  • Estética de competición sin concesiones
  • Respuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motor
  • El desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicleta
  • Ahorro de peso notable
15 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,3 kg).

Factory Racing 2-Stroke Line

  • Cuerpo exterior del silenciador de titanio de alta calidad
  • Estética de competición sin concesiones
  • Más potencia
  • Respuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motor
  • Ahorro de peso notable
Casi un 20 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,4 kg).

Factory Racing 2-Stroke Line

  • Cuerpo exterior del silenciador de titanio de alta calidad
  • Estética de competición sin concesiones
  • Respuesta precisa
  • Más potencia
  • Respuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motor
  • Ahorro de peso notable
Casi un 20 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,4 kg).

Pletinas de dirección Factory

  • Superficie anodizada de aspecto elegante
  • Aspecto estético destacado
  • Pletina de dirección de aluminio mecanizado
  • Rigidez óptimamente ajustada del eje de dirección
  • Alineación al 100 % de los tubos de la horquilla
  • Flexibilidad perfecta, adaptada con precisión a la horquilla WP
  • Geometría de la sujeción de la horquilla especialmente optimizada
  • Sin ovalización del tubo exterior de la horquilla
  • Respuesta suave y altamente precisa de la horquilla
  • Manipulación inmejorable
  • Mayor estabilidad en la rueda delantera
  • Flujos de potencia más homogéneos en todo el vehículo
  • Incluye un eje de dirección y un cojinete de dirección ya embutido

Pletinas de dirección Factory

  • Superficie anodizada de aspecto elegante
  • Aspecto estético destacado
  • Pletina de dirección de aluminio mecanizado
  • Rigidez óptimamente ajustada del eje de dirección
  • Alineación al 100 % de los tubos de la horquilla
  • Flexibilidad perfecta, adaptada con precisión a la horquilla WP
  • Geometría de la sujeción de la horquilla especialmente optimizada
  • Sin ovalización del tubo exterior de la horquilla
  • Respuesta suave y altamente precisa de la horquilla
  • Manipulación inmejorable
  • Mayor estabilidad en la rueda delantera
  • Flujos de potencia más homogéneos en todo el vehículo
  • Incluye un eje de dirección y un cojinete de dirección ya embutido

Escape 2T KTM Factory Racing

  • Adecuado para silenciadores de serie
  • Más potencia mediante el mapping del motor especial
  • Superficie sin tratar
  • Régimen de revoluciones más alto
  • Estética de competición sin concesiones
  • Respuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motor
  • El desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicleta
  • Ahorro de peso notable
15 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,3 kg).

Escape 2T KTM Factory Racing

  • Adecuado para silenciadores de serie
  • Superficie sin tratar
  • Estética de competición sin concesiones
  • Respuesta precisa
  • Más potencia
  • Respuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motor
  • Ahorro de peso notable
Casi un 20 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,4 kg).

Guía de cadena Factory Racing

  • Acabados de la mayor calidad
  • Con superficie de contacto renovable, lo que significa durabilidad extrema
  • Construida especialmente para las exigencias de offroad
  • Ahorro de peso respecto a los componentes de serie
  • Alta rigidez y resistencia