Tapa exterior de embrague...
- Estética de competición sin concesiones
- De aluminio de alta calidad, mecanizado
- Pueden hacer frente a las exigencias más duras
Hay 58 productos.
Tapa exterior de embrague...
- Estética de competición sin concesiones
- De aluminio de alta calidad, mecanizado
- Pueden hacer frente a las exigencias más duras
Kit de embrague centrífugo...
- Se integra en el embrague de serie, lo que supone un montaje sencillo, sin complicaciones y rápido
- El motor no se cala en situaciones de frenado brusco, arranque o parada
- Ya no es necesario tirar de la maneta de embrague al detenerse
- Maniobras en el tráfico agradables y más seguras
- Intervención más suave y tracción mejorada
- Conducción más relajada, sin fatiga y controlada también en trayectos largos
- Concentración ilimitada y total en la línea perfecta
- Vida útil del embrague más larga gracias a temperaturas de servicio más bajas
- La maneta de embrague sigue manteniendo su funcionalidad completa y debe usarse, como es habitual, para cambiar de marcha
- Tracción mejorada, controlable solo con el puño del acelerador
Kit de arranque eléctrico
Para todos los pilotos que no quieran renunciar al "botón". Por motivos de transporte, la batería no se entrega con el producto. EXC 250/300 08-
Tapa de la caja del filtro...
Acero inoxidable pulido, mayor caudal de aire LC4 (caja del filtro de aire grande)
Tornillo de regulación de...
Una útil aplicación para ajustar la mezcla del carburador - sin ninguna herramienta adicional.
Tapa de embrague
En aluminio mecanizado de alta resistencia.
Elegante superficie anodizada.
- Mayor ángulo de inclinación
- Superficie resistente a la fricción
User setting tool
¡Configurar el EFI uno mismo, con toma de datos de motor! Gracias a la combinación de hardware y software es más fácil que nunca ajustar la inyección de forma precisa. Mediante el adaptador se conecta la moto al portátil y con un sencillo software se selecciona la configuración de mezcla deseada. Teniendo en cuenta las revoluciones, rango de potencia, condiciones ambientales y preferencias de tipo de conducción. Además: Función de recopilación para guardar diversos datos relevantes del motor obtenidos mientras se rueda.
Embrague antirrebotes
Este embrague anti rebotes es lo máximo para cualquier piloto con ambiciones. Todos sabemos lo que suponen los rebotes de la rueda trasera: en las frenadas fuertes muchas veces se producen golpes violentos en la rueda trasera. La solución a este problema: el embrague anti rebotes. Este sistema ha sido diseñado para un uso en circuito y es posible que produzca un mayor desgaste de los discos de embrague.